Über einen Exzenter können via Wahlschalter drei unterschiedliche
Voreinstellungen für das Bremsgefühl festgelegt werden. Mit der
Einstellung Normal, auf der Pumpe mit dem Buchstaben N gekennzeichnet,
greift die Bremse anfänglich graduell. Daher eignet sich diese
Einstellung insbesondere für den Stadtverkehr oder für Bremsungen bei
schlechtem Fahrbahnbelag. Mit der Einstellung Sport, auf der Pumpe mit
dem Buchstaben S gekennzeichnet, wird die Anfangsphase des Bremsvorgangs
im Gegensatz zur N-Einstellung verkürzt. Diese zweite Einstellung
gestattet eine dynamischere Reaktion und einen sportlicheren Fahrstil.
Mit der Einstellung Race schließlich, auf der Pumpe mit dem Buchstaben R
gekennzeichnet, verkürzt der Exzenter abermals die Anfangsphase des
Bremsvorgangs auf ein Minimum.Dies entspricht der Einstellung der
Pumpen, die in der MotoGP Verwendung finden. Mit dieser Einstellung
spricht der Fahrer den Eingriffspunkt der Bremse sofort an. Diese dritte
Variante eignet sich für eine äußerst sportliche Fahrweise, bei der es
im Bremsvorgang auf die Hundertstelsekunde ankommt.Die
Brembo-Bremspumpen garantieren jederzeit eine reaktionsschnelle und fein
dosierbare Bremsung. Besonderes Augenmerk wurde auf die Ergonomie
gelegt, um stets das gewünschte Verhalten zu bieten. Die Pumpen bestehen
aus Aluminiumguss oder Druckguss, einem Material, das Leichtigkeit,
Haltbarkeit und optimale Ästhetik garantiert. Die Pumpen von Brembo
zeichnen sich vor allem durch ihre besondere Anpassungsfähigkeit aus.
Das Ergebnis ist eine hervorragende Übertragung zwischen der vom Fahrer
auf den Hebel ausgeübten Kraft und der Bremsreaktion, die das Bremsen zu
einem einzigartigen und unvergleichlichen Erlebnis macht.
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