Magnifiquement conçu à partir de titane de haute qualité, ce système
d'échappement léger est fini avec des sorties d'échappement en fibre de
carbone accrocheuses et est un délice sensoriel complet. La soupape
d'échappement - avec son boîtier coulé dans la fonderie maison - confère
à l'échappement une sonorité riche avec une accentuation des hautes
fréquences, notamment lors des passages de vitesses, le tout allié à une
sonorité grave qui sublime le moteur de la voiture sans gêne ni gêne.
drone pour les occupants. Une division en Y spécialement conçue réduit
le bruit d'écoulement sans aucun compromis sur la distribution des
impulsions de pression, offrant ainsi un son puissant et un chemin
d'écoulement optimal. L'utilisation de matériaux légers et une
configuration différente réduisent le poids total de l'échappement de
9,4 kg, soit une économie de 55,6 % par rapport à la version d'origine.
La conception et la construction de l'échappement optimisent les niveaux
de puissance et de couple sur toute la plage de régime, avec des
performances augmentées de 3,3 kW (4,5 ch) à 5 350 tr/min et un couple
en hausse de 5,9 Nm à 5 300 tr/min. Cela a été réalisé lors de tests
internes avec des essais consécutifs sur le dyno Akrapovič contre une
BMW M135i utilisant un échappement d'origine standard. Pour une mise à
niveau supplémentaire du système d'échappement Slip-On Line (Titane), un
ensemble de tuyaux Evolution Link (SS) en option est disponible. Le
certificat de réception par type ECE n'est valable que pour les voitures
de l'année modèle 2020 équipées d'un filtre à particules Otto/essence.
Le système d'échappement peut être monté sur le modèle BMW M135i XDrive.
Pour installer le système d'échappement Slip-On Line (Titane), le
système d'échappement d'origine doit être coupé; veuillez lire
attentivement les instructions avant de commencer l'installation.
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